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宁句城际加速推进​ 汤山新城汤西片区规划升级

发布时间:2019-06-04 08:58 来源:未知 编辑:admin

  交汇点讯 宁句城际的加快推进给南京城东带来新一波利好,江宁汤山新城汤西片区间接受惠。交汇点记者从南京规划局获得该片区最新一轮收罗公家看法版的节制性细致规划:这里将以栖身和旅游办事功能为主导,环绕宁句城际设置的侯家塘站,交通、教育各项民生配套在汤泉西路周边提档升级;便于南京主城居民及镇江句容市民地铁代车,近距离享受小镇温泉假期。

  生态:青龙山紫金山生态楔形绿地边缘

  虽是长三角区域出名的旅游度假区,汤山在都会人印象中,还仅是偏僻小镇。此次最新版控详规划显示,即将“更新升级”的汤西片区,位于汤山新城(街道)西北部,是南京进入汤山国度级旅游度假区的门户地域,距市核心不足20千米。

  规划在此制造以栖身和旅游办事功能为主导的汤山新城西北部宜居活力生态组团,用地就在青龙山-紫金山生态楔形绿地边缘。

  规划要求生态优先成长,适应地形地貌,建立根基水绿款式;联动周边,依托山形水势,建立全体空间骨架。构成“一带一节点、三廊三组团”的空间结构布局。此中,一带为与外围景区景点联系关系的旅游休闲活力功能带;三廊为联系汤山、青龙山及九乡河的绿色生态廊道;依托轨道交通构成旅游办事节点,并构成组团式的扶植用地结构。

  城市主轴:汤泉西路设宁句城际侯家塘站

  目前,规划区现状总生齿约1500人,规划生齿将按2万人节制。为便利孩子就近入学,将来,原古泉幼儿园保留并扩大办学规模至12个班。同时规划新增6个班、12个班幼儿园各1所,新增36个班小学1所,新增18个班初中1所。虽然规划区内没有高中,可是能够依托东侧外围S122以南、汤铜路以东的规划高中处理上学问题。

  这一切基于规划扶植的宁句城际侯家塘站,从规划图例上能够看到,轨道交通S6线(即宁句城际)将颠末规划区,并设置1处站点,即侯家塘站。

  值得关心的是,规划也初次明白,侯家塘站的具体位置,就在汤泉西路与侯寺路交叉口的西北侧。为便利泊车,周边还将规划2处泊车场。

  沿汤泉西路(工具向)及侯寺路(南北向),规划构成城市景观主轴,将来重点展现汤山新城西部分户入口抽象。

  慢行系统:制造绿色持续廊道

  汤西地域依山傍水,将来,规划将建立以滨河绿地和道路绿地为骨架,公园绿地为主体、山林为生态布景的绿地系统,并指导城市绿地系统与生态绿地之间通过水系绿廊无机融合。

  为让旅客外行走中多多感触感染大天然,规划范畴内将以汤山及北部区域绿化开敞空间为根本,制造绿色持续的休闲性慢行廊道。

  开辟强度:轨道站点周边放宽至1.5

  汤西片区全体建筑高度将节制在底层和多层,通过扶植地块本身的台地地形变化,构成天然舒缓、条理丰硕的全体空间结构。建筑高度分区分为24米、18米、15米、12米四档。

  与建筑高度节制相顺应,汤西片区将来城市扶植总体上以低强度节制为主;容积率节制在1到1.3之间,规划出格明白:轨道站点周边商住夹杂用地容积率放宽至1.5。

  交汇点记者 倪敏

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